ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲ ਕੀ ਹੈ? ਈ-ਵੇਅ ਬਿਲ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲ ਲਈ ਈ-ਵੇਅ ਬਿਲ ਇਕ ਪਾਲਣਾ ਵਿਧੀ ਹੈ ਜੋ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਉਹ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸੰਬੰਧਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਅਪਲੋਡ ਕਰਕੇ ਜੀਐਸਟੀ ਪੋਰਟਲ 'ਤੇ ਇਕ ਈ-ਵੇਅ ਬਿਲ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਈ ਵੇਅ ਬਿੱਲਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਈ-ਵੇਅ ਬਿਲ ਨੰਬਰ (ਈਬੀਐਨ) ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਇੱਕ ਈ-ਵੇਅ ਬਿਲ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਪੋਰਟਲ ਉਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਈ-ਵੇਅ ਬਿਲ ਨੰਬਰ ਜਾਂ ਈਬੀਐਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਪਲਾਇਰ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤਕਰਤਾ ਦੇ ਲਈ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲ ਦੀ ਸਾਰਥਕਤਾ
ਵਸਤੂ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਟੈਕਸ (ਜੀ. ਐੱਸ. ਟੀ.) ਇਕ ਨਵਾਂ ਕਾਨੂੰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਪੇਚੀਦਗੀਆਂ ਹਨ। ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦੇ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੰਦ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਟੈਕਸ ਚੋਰੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਕਲੀ ਚਲਾਨ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ
ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਅਤੇ ਇਨਟਰਸਟੇਟ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਜਾਂ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੈ। ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਇੰਟਰਾ ਸਟੇਟ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਜੀਐਸਟੀ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਬੰਧਤ ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਮੁਲਤਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗਤਾ ਹੇਠਾਂ ਦੱਸਦੀ ਹੈ: ਸਪਲਾਈ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਵਿਚ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਂ 50000 ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਕੰਨਵੈਨਜ ਲਈ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਇਕ ਈ-ਵੇਅ ਬਿਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲ ਵਿਧੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ, ਸੀਜੀਐਸਟੀ ਐਕਟ, 2017 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ
-
ਚੀਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਸਾਰੇ ਰੂਪ ਜਾਂ ਦੋਵੇਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਕਰੀ, ਬਾਰਟਰ, ਐਕਸਚੇਂਜ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ, ਕਿਰਾਏ, ਲੀਜ਼, ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਾਂ ਨਿਪਟਾਰੇ,
-
ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਿਚਾਰ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਜਾਂ
-
ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਨਾ ਕਿ ਕੋਰਸ ਜਾਂ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਜਾਂ
-
ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ
ਈ ਵੇਅ ਬਿਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਦੋਂ ਅਤੇ ਕਿਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ?
ਸੀਜੀਐਸਟੀ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ,
-
ਹਰ ਰਜਿਸਟਰਡ ਵਿਅਕਤੀ 50000 ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁੱਲ ਦੀ ਖੇਪ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਕਰਾਉਂਦਾ ਹੈ (ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲ ਦੀਆਂ ਹੱਦਾਂ ਹਰ ਰਾਜ ਲਈ ਅੰਤਰ-ਰਾਜ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ),
-
ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਜਾਂ
-
ਸਪਲਾਈ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ (ਨਿਯਮ 55 ਚਲਾਨ) ਜਾਂ
-
ਕਿਸੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਵਿਅਕਤੀ ਤੋਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ
-
ਈ-ਕਾਮਰਸ ਓਪਰੇਟਰ ਜਾਂ ਕੁਰੀਅਰ ਏਜੰਸੀ- ਇੱਕ ਰਜਿਸਟਰਡ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜਵਾਬਦੇਹ ਹੈ, ਉਹ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਓਪਰੇਟਰ ਜਾਂ ਕੂਰੀਅਰ ਏਜੰਸੀ ਜਾਂ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟਰ ਨੂੰ ਵੇਰਵੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਈ-ਵੇਅ ਬਿਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ
-
ਖੇਪ ਮੁੱਲ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਜੇ ਪ੍ਰਿੰਸੀਪਲ ਦੁਆਰਾ ਮਾਲ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਰਾਜ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਨੌਕਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰਜਿਸਟਰਡ ਪ੍ਰਿੰਸੀਪਲ ਜਾਂ ਨੌਕਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇਕ ਈ-ਵੇਅ ਬਿਲ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗਾ
-
ਦਸਤਕਾਰੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਇਕ ਰਾਜ ਜਾਂ ਕੇਂਦਰ ਸ਼ਾਸਤ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਰਾਜ ਜਾਂ ਕੇਂਦਰ ਸ਼ਾਸਤ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਪਹੁੰਚਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਮਾਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਜੀਐਸਟੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਉਹ ਖੇਪ ਮੁੱਲ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਕ ਈ-ਵੇਅ ਬਿਲ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗੀ
-
ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲ ਦੀ ਸਵੈਇੱਛੁਕ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਖੇਪ ਦੀ ਕੀਮਤ 50000 ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ
ਇੱਕ ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲ ਦਾ ਢਾਂਚਾ
ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਭਾਗ ਏ ਅਤੇ ਭਾਗ ਬੀ ਅਤੇ ਵੇਰਵੇ ਫੋਰਮ ਜੀਐਸਟੀਵੀਬੀ -01 ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ:
-
ਭਾਗ ਏ ਲਈ ਸਪਲਾਇਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ GSTIN, ਜਾਣਕਾਰੀ ਭੇਜਣ ਅਤੇ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੀ ਥਾਂ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੰਬਰ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਮਿਤੀ, ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਐਚਐਸਐਨ ਕੋਡ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
-
ਭਾਗ ਬੀ ਲਈ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦਾ ਨੰਬਰ (ਰੇਲ ਅਤੇ ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ) ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੰਬਰ ਜਿਵੇਂ ਅਸਥਾਈ ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ ਜਾਂ ਰੱਖਿਆ ਵਾਹਨ ਨੰਬਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
-
ਫਾਰਮ ਦੇ ਭਾਗ ਏ ਨੂੰ ਜੀਐਸਟੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਰੇਕ ਰਜਿਸਟਰਡ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਾਰਮ ਦਾ ਭਾਗ ਬੀ ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਖੇਤ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਭਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
-
ਕਿਸੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਾਪਤਕਰਤਾ ਇੱਕ ਈ-ਵੇਅ ਬਿਲ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ ਸਪਲਾਇਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ।
ਕੰਸੋਲੀਡੇਟੇਡ ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲ
ਫਾਰਮ GSTEWB-02 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਕ ਸੰਗਠਿਤ ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਰ ਇਕੱਲੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਕਈ ਖੇਪਾਂ ਨੂੰ ਲੈਕੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼
1) ਇਨਵੌਇਸ ਜਾਂ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਬਿਲ ਜਾਂ ਸਮਾਨ ਦੀ ਖੇਪ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇੰਨਵੋਆਇਸ 2) ਸੜਕ ਦੁਆਰਾ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟਰ ਆਈਡੀ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਨੰਬਰ 3) ਰੇਲ, ਹਵਾਈ, ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਰ ਆਈਡੀ, ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਮਿਤੀ
ਇੱਕ ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲ ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਦੀ ਮਿਆਦ
ਵੈਧਤਾ ਅਵਧੀ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਹੈ:
ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਕਿਸਮ |
ਦੂਰੀ |
ਵੈਧਤਾ ਦੀ ਮਿਆਦ |
ਬਹੁ-ਮਾੱਡਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਅਯਾਮੀ ਕਾਰਗੋ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਾਰਗੋ ਜਿਸ ਵਿਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਕ ਲੱਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਆਵਾਜਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੀ ਹੈ |
100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ |
ਇੱਕ ਦਿਨ |
ਬਹੁ-ਮਾੱਡਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਅਯਾਮੀ ਕਾਰਗੋ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਾਰਗੋ ਜਿਸ ਵਿਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਕ ਲੱਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਆਵਾਜਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੀ ਹੈ |
ਹਰ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ |
ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਦਿਨ |
ਬਹੁ-ਮਾੱਡਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ-ਅਯਾਮੀ ਕਾਰਗੋ ਜਿਸ ਵਿਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਕ ਲੈੱਗ ਵਿਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਆਵਾਜਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ |
20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ |
ਇੱਕ ਦਿਨ |
ਬਹੁ-ਮਾੱਡਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਅਯਾਮੀ ਕਾਰਗੋ ਜਿਸ ਵਿਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਕ ਲੈੱਗ ਵਿਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ |
ਹਰ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ |
ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਦਿਨ |
ਤਾਜ਼ਾ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲ ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ 8 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਧਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕਤਰ ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲ ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਵੈਧਤਾ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਖੇਪ ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਅਵਧੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਈ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਖੇਪ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਖੇਪ ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਅਵਧੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਬਿਆਨ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੇਰੀਏਬਲ ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਦੀ ਮਿਆਦ ਸਿਰਫ GSTEWB-01 ਫਾਰਮ ਦੇ ਭਾਗ ਬੀ ਵਿੱਚ ਵੇਰਵਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟਰ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ।
ਕਿਨ੍ਹਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਜਿਥੇ ਈ-ਵੇਅ ਬਿਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ?
ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਇਕ ਈ-ਵੇਅ ਬਿਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ
-
ਗੈਰ-ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੁਆਰਾ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ।
-
ਬੰਦਰਗਾਹ ਅਤੇ ਲੈਂਡ ਕਸਟਮ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਇਕ ਕਨਟੇਨਰ ਡਿਪੂ (ਅੰਦਰੂਨੀ) ਜਾਂ ਕਸਟਮਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਇਕ ਕੰਟੇਨਰ ਫਰੇਟ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ।
-
ਉਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਜੋ ਨਿਯਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
-
ਮਾਲ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਮਨੁੱਖੀ ਖਪਤ ਲਈ ਅਲਕੋਹਲ ਸ਼ਰਾਬ (ਜੋ ਕਿ ਐਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ) ਅਤੇ ਜਿਹੜੀਆਂ ਜੀਐਸਟੀ ਕੌਂਸਲ ਦੁਆਰਾ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ, ਕੱਚਾ ਤੇਲ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਡੀਜ਼ਲ, ਮੋਟਰ ਸਪੀਰੀਟ (ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ) ਦੁਆਰਾ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਟਰਬਾਈਨ ਬਾਲਣ, ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
-
ਉਨ੍ਹਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੀਜੀਐਸਟੀ ਐਕਟ, 2017 ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਨੁਸੂਚੀ III ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
-
ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕਰਨ ਅਤੇ ਛੋਟ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ।
-
ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਜਿੱਥੇ ਮਾਲ ਦੀ ਖੇਪ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ, ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਅਥਾਰਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
-
ਨੇਪਾਲ ਜਾਂ ਭੂਟਾਨ ਤੋਂ ਜਾਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ।
-
ਖਾਲੀ ਮਾਲ ਡੱਬਿਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ।
-
ਜਿੱਥੇ ਰੱਖਿਆ ਗਠਨ (ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ) ਖੇਪ ਜਾਂ ਖਪਤਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾੱਰਵਾਈ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਲੈ ਜਾਣ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੈ
ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਲਿਖੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਰਖਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ:
- ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਮਾਲ ਦਾ ਚਲਾਨ ਜਾਂ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਬਿੱਲ (ਰਚਨਾ ਡੀਲਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ) ਜਾਂ ਸਪੁਰਦਗੀ ਚਲਾਨ (ਸਪਲਾਈ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ)
- ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਰੂਪ ਵਿਚ ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਰੂਪ ਵਿਚ ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲ ਦੀ ਇਕ ਕਾੱਪੀ ਜਾਂ ਇਕ ਰੇਡੀਓ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪਛਾਣ ਉਪਕਰਣ 'ਤੇ ਨਕਸ਼ੇ ਜੋ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਦੁਆਰਾ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਦੂਸਰਾ ਨੁਕਤਾ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਕਦੋਂ ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲ ਦਾ ਭਾਗ ਬੀ ਲੋੜੀਂਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ?
ਸੀਜੀਐਸਟੀ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਦੋਂ ਮਾਲਾਂ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੋਂ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟਰ ਤੱਕ ਅੰਤਰ-ਰਾਜ ਸਪਲਾਈ ਲਈ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਪਲਾਇਰ ਜਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤਕਰਤਾ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਰ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੂੰ GSTEWB-01 ਦੇ ਭਾਗ ਬੀ ਵਿਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
ਕਿਸੇ ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਜਾਂ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ
ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੂਰਤੀਕਰਤਾ ਜਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤਕਰਤਾ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ ਜੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਸਪਲਾਇਰ ਜਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤਕਰਤਾ ਵੀ ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲ ਵਿਚ ਦੱਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਸ ਦੀ ਸਵੀਕਾਰਤਾ ਜਾਂ ਅਸਵੀਕਾਰ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰੇਗਾ।
ਜੇ ਸਪਲਾਇਰ ਜਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤਕਰਤਾ 72 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਜਾਂ ਅਸਵੀਕਾਰ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤਕਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਅਜਿਹੇ ਸਪਲਾਇਰ ਦੁਆਰਾ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਮੰਨਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਈ-ਵੇਅ ਬਿਲ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਖੇਪ ਮੁੱਲ ਦੀ ਗਣਨਾ
-
ਸੀਜੀਐਸਟੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਉਮੀਦ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਖੇਪ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੋਵੇਗੀ
-
ਚਲਾਨ ਜਾਂ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਸਪੁਰਦਗੀ ਜਾਂ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ ਚਲਾਨ ਵਿੱਚ ਐਲਾਨਿਆ ਮੁੱਲ ਜਾਂ ਜਾਰੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਚਲਾਨ
-
ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਟੈਕਸ ਰਾਜ ਜਾਂ ਕੇਂਦਰ ਸ਼ਾਸਤ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਟੈਕਸ ਇੰਟੀਗਰੇਟਡ ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਸੈੱਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗੀ
-
ਜੇ ਮਾਲ ਦੀ ਛੋਟ ਅਤੇ ਟੈਕਸਯੋਗ ਸਪਲਾਈ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਲਾਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਛੋਟ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਦੇਵੇਗਾ
ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨਾ
ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲ ਸਿਰਫ ਉਸਦੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਰੱਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਜਾਂ ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ। ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਦੁਆਰਾ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤੇ ਕਿਸੇ ਸੁਵਿਧਾ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਸਾਂਝੇ ਪੋਰਟਲ' ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਾਂ ਅਵਧੀ ਇਕ ਈ-ਵੇਅ ਬਿਲ ਦੇ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ। ਇਕ ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲ ਨੂੰ ਰੱਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਜੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਚ ਇਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨਾ
ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਤੀਜੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲ ਇੱਕ ਲੋੜੀਂਦਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ, ਉਹੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨਾ ਇਸ ਤਰਾਂ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗਾ:
ਇਕ ਟੈਕਸ ਯੋਗ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਕੋਈ ਟੈਕਸ ਯੋਗ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਿਨਾਂ ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਨੂੰ 10000 ਰੁਪਏ ਜਾਂ ਟੈਕਸ ਜੋ ਵੀ ਵੱਡਾ ਹੈ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਦੇਣਾ ਪਵੇਗਾ।
ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸਟੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਐਕਟ ਜਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਜ਼ਰਬੰਦ ਜਾਂ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉਕਤ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਟ੍ਰਾਂਸ-ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ
ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਖੇਪ ਭੇਜਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟਰ ਆਈਡੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸ-ਸ਼ਿਪਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੰਜਾਈਨਰ ਜਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤਕਰਤਾ ਨੇ GSTEWB-01 ਦੇ ਭਾਗ ਏ ਵਿਚ ਵੇਰਵੇ ਦਿੱਤੇ ਹਨ, ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਰ ਇਕ ਹੋਰ ਰਜਿਸਟਰਡ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟਰ ਨੂੰ ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲ ਨੰਬਰ ਇਕੋ ਫਾਰਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਬੀ ਵਿਚ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੌਂਪ ਦੇਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਵਾਰ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੁਆਰਾ ਦੁਬਾਰਾ ਸੌਂਪ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਵਿਕਰੇਤਾ ਉਸ ਖਾਸ ਨਿਰਧਾਰਤ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟਰ ਲਈ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਇਸ ਲਈ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟਰ ਆਈਡੀ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਡਿਲਿਵਰੀ ਚਲਾਨ ਤਿਆਰ ਕਰਨੇ ਪੈਣਗੇ ਨਾ ਕਿ ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਕੱਲੇ ਖੇਪ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵੱਖਰੇ ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲ ਜੀਐਸਟੀਆਰ -1 ਲਈ ਡਾਟਾ ਦਾਖਲ ਕਰਨ ਵਿਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨਗੇ।
ਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਬਿਲ ਟੂ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪ ਟੂ
ਰਵਾਨਗੀ ਦਾ ਸਥਾਨ ਉਸ ਸਥਾਨ ਦਾ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੋਂ ਮਾਲ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਅੰਦੋਲਨ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬਿਲ ਵਿੱਚ ਪਾਰਟੀ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿਸ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਤੇ ਸਮਾਨ ਸ਼ਿਪ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਭੇਜੋ ਜਿਥੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਮਰਜ਼ੀ' ਤੇ ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਰਟੀ ਦਾ ਸ਼ਿਪ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ
ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਵੀ ਅਸਾਨ ਹਨ। ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ
ਜੇ ਮਾਲ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਚਲਾਨ ਖੜੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਕੀ ਖੇਪ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਚਲਾਨ ਮੁੱਲ ਜਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਮੁੱਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ?
ਖੇਪ ਦਾ ਮੁੱਲ ਸਿਰਫ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਨਾ ਕਿ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐਚਐਸਐਨ ਕੋਡ ਸਿਰਫ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮਿਆਦ ਪੁੱਗ ਚੁੱਕੇ ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਕੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ?
ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਚਲਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਪਰ ਇੱਕ ਡਲਿਵਰੀ ਚਲਾਨ ਉਭਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਸਪੁਰਦਗੀ ਚਲਾਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗ ਚੁੱਕੇ ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਏਗੀ।
SEZ / FTWZ ਤੋਂ ਡੀਟੀਏ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿਚ EWB ਉਤਪਾਦਨ ਕੌਣ ਕਰੇਗਾ?
ਜਿਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਉਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਵਿਅਕਤੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਈ-ਵੇਅ ਬਿਲ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗਾ।
ਕੀ ਅਸਥਾਈ ਨੰਬਰ ਵਾਲੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾੰਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ?
ਹਾਂ, ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਨੰਬਰ ਵਾਲੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕੀ ਖਾਲੀ ਮਾਲ ਡੱਬਿਆਂ ਲਈ ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ?
ਨਹੀਂ, ਖਾਲੀ ਕਾਰਗੋ ਡੱਬਿਆਂ ਲਈ ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲਾਂ ਤੋਂ ਛੋਟ ਹੈ।