भारत में प्रमुख बंदरगाहों की सूची

बंदरगाह समुद्री सुविधाएं हैं, जहाँ जहाज कार्गो और यात्रियों को लोड और डिस्चार्ज करने के लिए गोदी (डॉक) करते हैं। व्यापक वैश्विक अर्थव्यवस्था में बंदरगाह एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं और किसी भी निर्माता के लिए उसकी आपूर्ति श्रृंखला प्रबंधन प्रणाली के लिए भी महत्वपूर्ण हैं।

समुद्री उद्योग में बंदरगाह एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। भारत में कई बंदरगाह मीलों अंतर्देशीय स्थित हैं और समुद्री नदी और नहर तक सीधी पहुंच है। यदि कोई बंदरगाह झील या नदी से जुड़ा है, जो सीधे समुद्र या महासागर में जाता है, तो उसे अंतर्देशीय बंदरगाह कहा जाता है। बंदरगाहों को बंदरगाह के रूप में भी जाना जाता है।

जलमार्ग और पारिस्थितिकी पर बंदरगाहों का एक बड़ा पर्यावरणीय प्रभाव हो सकता है। जलवायु परिवर्तन से बंदरगाह बहुत अधिक प्रभावित होते हैं, क्योंकि अधिकांश बंदरगाह समुद्र के बढ़ते स्तर और तटीय बाढ़ की चपेट में हैं। वे एक अर्थव्यवस्था के कल्याण और व्यापार को बढ़ावा देने में मदद करते हैं।

क्या आप जानते हैं?

भारत में 95% व्यापार देश के बंदरगाहों के माध्यम से किया जाता है।

भारत में महत्वपूर्ण बंदरगाहों की सूची

भारत के सभी बंदरगाह 9 राज्यों में स्थित हैं। ये राज्य हैं - कर्नाटक, महाराष्ट्र, केरल, पश्चिम बंगाल, गोवा, गुजरात, ओडिशा, आंध्र प्रदेश और तमिलनाडु। भारत के तेरह प्रमुख बंदरगाह बड़ी संख्या में कंटेनर और कार्गो यातायात की मेजबानी करते हैं। भारत के पश्चिमी तट पर स्थित बंदरगाह हैं - कांडला, मैंगलोर, मुंबई, मोर्निगाओ, JNPT और कोचीन।

भारत के पूर्वी तट पर स्थित बंदरगाह हैं - तूतीकोरिन, चेन्नई, विशाखापत्तनम, पारादीप, कोलकाता और एन्नोर। एन्नोर पोर्ट 68% हिस्सेदारी के साथ एक सार्वजनिक कंपनी के रूप में पंजीकृत है। पोर्ट ब्लेयर बंदरगाह अंडमान और निकोबार में स्थित है। मुंबई भारत का सबसे बड़ा बंदरगाह है।

भारत के 13 प्रमुख बंदरगाह हैं:

1. चेन्नई पोर्ट, तमिलनाडु
2. कोच्चि बंदरगाह, केरल
3. एन्नोर पोर्ट, तमिलनाडु
4. कोलकाता पोर्ट, पश्चिम बंगाल
5. कांडला पोर्ट, गुजरात
6. मैंगलोर पोर्ट, कर्नाटक
7. मुंबई पोर्ट, महाराष्ट्र
8. जवाहरलाल नेहरू पोर्ट, महाराष्ट्र
9. पारादीप पोर्ट, ओडिशा
10. तूतीकोरिन बंदरगाह, तमिलनाडु
11. विशाखापत्तनम बंदरगाह, आंध्र प्रदेश
12. पोर्ट ब्लेयर पोर्ट, अंडमान और निकोबार पोर्ट
13. मर्मगाओ पोर्ट, गोवा

मुंबई पोर्ट, महाराष्ट्र

मुंबई पोर्ट आकार के मामले में भारत का सबसे बड़ा बंदरगाह है। यह 46.3 हेक्टेयर के क्षेत्र में फैला हुआ है और इसकी घाट की लंबाई 8000 किमी है। यह बंदरगाह 1873 से परिचालन में है और भारत का दूसरा सबसे पुराना बंदरगाह है। निम्नलिखित कारणों से मुंबई बंदरगाह को भारतीय बंदरगाह के लिए सबसे अच्छे स्थानों में से एक कहा जाता है -

1. यह पश्चिमी तटीय क्षेत्र के मध्य में स्थित है।

2. यह 400 वर्ग किमी का प्राकृतिक गहरे पानी का बंदरगाह है। कोंकण मुख्य भूमि इसकी रक्षा करती है

पूर्वी तरफ, और मुंबई द्वीप पश्चिमी तरफ ऐसा करता है।

भारत का सबसे बड़ा बंदरगाह मुंबई का यह बंदरगाह 10-12 मीटर गहरा बंदरगाह है। इससे बड़े जहाजों को आसानी से अंदर और बाहर जाने में मदद मिलती है। इस बंदरगाह में प्राकृतिक सुरक्षा है, जो साल भर शिपिंग के लिए आश्रय प्रदान करती है।

मुंबई बंदरगाह सभी प्रकार के कार्गो को संभाल सकता है, इसलिए इसे बहुउद्देश्यीय कोष के रूप में भी जाना जाता है। इस बंदरगाह में रीफिलिंग सुविधा के साथ 32 बर्थ हैं। बंदरगाह का मध्य रेलवे और पश्चिम रेलवे से रेल संपर्क है।

मुंद्रा पोर्ट, गुजरात

मुंद्रा बंदरगाह भारत का सबसे व्यस्त बंदरगाह है। यह वर्ष 2020-21 में 5.7 मिलियन यूनिट कार्गो को संभालने के लिए जाना जाता है। बंदरगाह का संचालन और स्वामित्व Adani Port और स्पेशल इकोनॉमिक जोन लिमिटेड द्वारा किया जाता है - सबसे बड़ा निजी बंदरगाह ऑपरेटर और एक जो बंदरगाह की क्षमता का लगभग 24% हिस्सा है।

मुंद्रा बंदरगाह भारत के पश्चिमी तट पर स्थित है। यह अंतरराष्ट्रीय बंदरगाहों को कनेक्टिविटी प्रदान करते हुए उत्तरी भीतरी इलाकों में रेलवे और सड़क मार्ग कनेक्टिविटी प्रदान करता है। गुजरात का यह बंदरगाह कंटेनर शिपिंग, बल्क और बड़े आकार के कार्गो जैसे खनिज, उर्वरक, मशीनरी, स्टील और कृषि सामान में माहिर है। इस बंदरगाह में कई बर्थ हैं - ड्राई बल्क के लिए 10 बर्थ, कंटेनरीकृत कार्गो के लिए छह और लिक्विड बल्क के लिए तीन।

यह बंदरगाह दुनिया के सबसे बड़े कोयला आयात टर्मिनल के रूप में भी काम करता है। इसमें बड़े कवर किए गए भंडारण क्षेत्र हैं, जो मानसून में कार्गो के लिए पूर्ण कवरेज प्रदान करते हैं।

कोलकाता पोर्ट, पश्चिम बंगाल

कोलकाता बंदरगाह भारत का एकमात्र प्रमुख नदी बंदरगाह है। इसे आधिकारिक तौर पर श्यामा प्रसाद मुखर्जी बंदरगाह के रूप में जाना जाता है। कोलकाता में बंदरगाह समुद्र तल से लगभग 203 किमी दूर स्थित है। बंदरगाह का निर्माण Brtish East India Company द्वारा किया गया था। यह मीठे पानी वाला एक बंदरगाह है, जिसमें पानी की लवणता में कोई बदलाव नहीं होता है। बंदरगाह के दो अलग-अलग डॉक सिस्टम हैं - हल्दिया डॉक कॉम्प्लेक्स में एक गहरे पानी का डॉक और एक कोलकाता डॉक। बंदरगाह कोलकाता की हुगली नदी के तट पर स्थित है। कोलकाता बंदरगाह भारतीय रेलवे के लिए टर्मिनल एजेंट के रूप में कार्य करता है। बंदरगाह का मजेरहुत रेलवे स्टेशन के माध्यम से भारत के पूर्वी रेलवे के साथ संपर्क है।

चेन्नई पोर्ट

तमिलनाडु में चेन्नई बंदरगाह भारत का दूसरा सबसे बड़ा बंदरगाह है। यह सामान्य कार्गो, लौह अयस्क, उर्वरक और पेट्रोलियम उत्पादों को संभालने में माहिर है।

एन्नोर पोर्ट

एन्नोर बंदरगाह चेन्नई के उत्तरी क्षेत्र में स्थित है।

बंगाल की खाड़ी में कोरोमंडल तट में स्थित, बंदरगाह का निर्माण चेन्नई बंदरगाह पर भीड़ को कम करने के लिए किया गया था। यह भारत का पहला कॉर्पोरेट पोर्ट है।

बंदरगाह क्षेत्र के लिए सरकार की पहल

1. केंद्रीय बजट 2021 में, भारत सरकार अंतर्देशीय और शिपिंग जलमार्गों के विस्तार के लिए आवंटन लेकर आई है।

2. सरकार ने मेक इन इंडिया आंदोलन भी विकसित किया है। पोर्ट मंत्रालय ने पहले इनकार के अधिकार के अधिनियम के दिशानिर्देशों में भी संशोधन किया है। जहाजों को किराए पर लेने का अधिकार भारत में निर्मित जहाजों को दिया जाता है।

3. सरकार ने राष्ट्रीय रसद पोर्टल विकसित करने का भी निर्णय लिया है। यह आयातकों, निर्यातकों और सेवा प्रदाताओं की मदद करेगा।

4. सरकार ने विवादों के अफोर्डेबल रिड्रेसल के लिए सोसायटी विकसित करने का भी फैसला किया है। यह निजी खिलाड़ियों के लिए मददगार होगा।

5. सरकार ने मेजर पोर्ट अथॉरिटी बिल 2020 भी पास कर दिया है। यह बिल सभी पोर्ट्स के लिए मेजर पोर्ट अथॉरिटीज के बोर्ड की स्थापना करेगा।

भारत में कितने प्रमुख बंदरगाह हैं?

भारत में 13 प्रमुख बंदरगाह हैं। इन 13 प्रमुख बंदरगाहों में से 12 सरकारी स्वामित्व वाले बंदरगाह हैं और एक निजी बंदरगाह है। इनके अलावा भारत में 187 छोटे बंदरगाह हैं।

वर्ष 2010 में पोर्ट ब्लेयर को भारत का प्रमुख बंदरगाह भी घोषित किया गया था, लेकिन हाल ही में इस दर्जे को रद्द कर दिया गया था।

भारत सरकार द्वारा शुरू की गई सागरमाला परियोजना इन बंदरगाहों के आधुनिकीकरण में मदद करती है। भारत के प्रमुख बंदरगाह कुल भारतीय कार्गो यातायात का 74 प्रतिशत संभालते हैं।

भारत का सबसे गहरा बंदरगाह कौन सा है?

आंध्र प्रदेश राज्य में स्थित कृष्णापट्टनम बंदरगाह, 18.5 मीटर के मसौदे के साथ भारत का सबसे गहरा बंदरगाह है। बंदरगाह का संचालन और स्वामित्व कृष्णापट्टनम पोर्ट कंपनी लिमिटेड के पास है।

इस बंदरगाह में सालाना 7.5 करोड़ टन कार्गो है। बंदरगाह चेन्नई-कोलकाता रेलवे लाइन से जुड़ा है और भारत के राष्ट्रीय राजमार्ग 16 से भी जुड़ा है।

निष्कर्ष:

भारत में बंदरगाह पर्यावरण में एक प्रमुख भूमिका निभाते हैं और सामान्य रूप से समुद्री अर्थव्यवस्था और राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था का विकास करते हैं। भारत में बंदरगाह निर्यात और आयात के लिए चौराहे के रूप में भी काम करते हैं और समुद्री परिवहन से माल की डिलीवरी को रोडवेज, रेलवे और जलमार्ग परिवहन में बदल देते हैं।

भारत का बंदरगाहों पर व्यापार का एक समृद्ध इतिहास रहा है। बंदरगाह न केवल एक आर्थिक बल्कि एक सामाजिक कार्य भी करते हैं। जब भार को एक स्थान से दूसरे स्थान तक ले जाने की बात आती है, तो समुद्री मार्ग परिवहन अन्य प्रणालियों की तुलना में परिवहन का सबसे प्रभावी और सस्ता रूप है। हमारे भारतीय उद्योग को वस्तुओं के निर्यात और कच्चे माल के आयात के लिए एक सुरक्षित और सस्ते तरीके की आवश्यकता है। यही कारण है कि अधिकांश उद्योग तटीय क्षेत्रों के करीब स्थित हैं और भारत के प्रमुख बंदरगाहों से जुड़े हुए हैं।

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