यदि आप एक नए उद्यम की तलाश कर रहे हैं, जो आपको भविष्य में पैसा देगा, तो आपके लिए इलेक्ट्रिक चार्जिंग स्टेशन फ्रेंचाइजी का बिज़नेस बेस्ट हो सकता है। जैसा कि आप सभी जानते हैं कि ईवी चार्जिंग स्टेशन कंपनियों का उत्पादन समाज में तेजी से बढ़ रहा है। प्रमुख चार पहिया और दोपहिया वाहन निर्माता अब भारतीय बाजार में चार पहिया और दोपहिया वाहन जारी कर रहे हैं। हुंडई, टाटा, महिंद्रा, मॉरिसन गैराज और निसान निर्माताओं में से हैं और इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग कंपनियों को समर्पित कंपनियां हैं। भारत में, 2-पहिया निर्माता और तीन-पहिया इलेक्ट्रिक स्कूटर दो-पहिया इलेक्ट्रिक स्कूटर पेश करते हैं। इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशनों के लिए भारत में ईवी चार्जिंग स्टेशन फ्रेंचाइजी की औसत लागत काफी कम है।
क्या आप जानते हैं?
इलेक्ट्रिक यूटिलिटी प्रदाता या निजी संगठन सार्वजनिक पार्किंग स्थल या वाणिज्यिक शॉपिंग मॉल में ईवी चार्जिंग स्टेशन कंपनियों को स्थापित करते हैं, जिन्हें इलेक्ट्रिक वाहन बुनियादी उपकरणों के रूप में भी जाना जाता है। ये स्टेशन विशेष कनेक्शन प्रदान करते हैं, जो इलेक्ट्रिक चार्ज कनेक्शन मानकों की एक श्रृंखला का अनुपालन करते हैं।
इसका उपयोग करने की लागत नियमित या वार्षिक निश्चित कीमतों से लेकर प्रति माह और प्रति घंटा की दर तक होती है। भारत में ईवी चार्जिंग स्टेशन फ्रेंचाइजी अक्सर स्थानीय सरकारों द्वारा मुफ्त और प्रायोजित होती हैं।
ईवी चार्जिंग स्टेशन फ्रेंचाइजी की कीमत क्या है?
ईवी इलेक्ट्रिक चार्जिंग स्टेशन क्या है?
चार्जिंग स्टेशन फ्रेंचाइजी डीलर के पास जाने से पहले, आइए परिभाषित करें कि इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग कंपनियां क्या हैं। अनिवार्य रूप से यह एक स्थान या क्षेत्र है, जहाँ चार्जिंग आउटलेट उपलब्ध हैं, लेकिन इसे इस तरह से बनाया गया है कि दो पहिया और चार पहिया इलेक्ट्रिक वाहनों दोनों को रिचार्ज कर सकता है। इस तंत्र को उच्च वोल्टेज/शक्ति का प्रबंधन करने के लिए डिज़ाइन किया गया था।
सभी-इलेक्ट्रिक कारें पूरी तरह से वाहन के साथ लगाए गए उपकरणों पर निर्भर हैं। इन ऑटोमोबाइल्स में डीजल या गैसोलीन का विकल्प नहीं होता है। नतीजतन, भारत में ईवी चार्जिंग स्टेशनों की फ्रेंचाइजी ले ली गई है। जब किसी वाहन की बैटरी की शक्ति बहुत कम होती है, तो वह उन चार्जिंग स्टेशनों पर चार्ज हो सकता है।
यदि रिचार्जिंग स्टेशन तेजी से चार्जिंग की पेशकश करते हैं, तो ईवी चार्जिंग स्टेशन कंपनियां और मांग बढ़ेगी, क्योंकि सभी को त्वरित चार्ज की आवश्यकता होती है। बाइक के साथ आने वाले स्टैंडर्ड चार्जर को फुल चार्ज करने में 4 से 5 घंटे का समय लगेगा।
प्लग-इन इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग कंपनी एक ऐसा स्टेशन या स्थान होता है जिसमें रिचार्जिंग आउटलेट होता है जिसका उद्देश्य प्लग-इन इलेक्ट्रिक कारों की बिजली आवश्यकताओं को पूरा करना होता है। जब लोग इलेक्ट्रिक ऑटोमोबाइल के बारे में सोचते हैं, तो वे आमतौर पर बैटरी से चलने वाले ऑटोमोबाइल (जो केवल बैटरी पर चलते हैं) के बारे में सोचते हैं। वहीं, ईवी चार्जिंग स्टेशन फ्रेंचाइजी की कीमत उससे काफी ज्यादा है। इस श्रेणी में अन्य इलेक्ट्रिक वाहन शामिल हैं, जैसे सॉकेट-चार्ज करने योग्य बैटरी वाले हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहन।
भारत में इलेक्ट्रिक ईवी चार्जिंग स्टेशन फ्रेंचाइजी क्यों स्थापित करनी चाहिए?
- पहली बात जो मेरे पास आती है वह यह है कि मुझे भारत में एक ईवी चार्जिंग स्टेशन फ्रेंचाइजी खोलनी चाहिए। इस पोस्ट में, हम चार्जिंग स्टेशन का उपयोग करने के लाभों के बारे में जानेंगे: -
- इलेक्ट्रिक मोटर्स भारत का भविष्य हैं और हाल के वर्षों में इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग तेजी से बढ़ी है। यदि आप ईवी चार्जिंग स्टेशन फ्रेंचाइजी स्थापित करते हैं तो आपको एक फायदा मिलेगा।
- यदि आप त्वरित चार्जिंग प्रदान करते हैं, तो इलेक्ट्रिक कार उपयोगकर्ता आपकी सेवाओं का उपयोग करने की अधिक संभावना रखेंगे क्योंकि मूल चार्जर फास्ट चार्जिंग के साथ संगत नहीं है।
- पार्किंग स्थल, खुदरा मॉल, पर्यटकों के आकर्षण, भीड़ भरे बाजारों और बड़े और छोटे व्यवसायों के अंदर एक त्वरित इलेक्ट्रिक चार्जिंग स्टेशन फ़्रैंचाइज़ी एक साथ रखना एक अच्छा विचार है।
- इलेक्ट्रिक कारें, जैसा कि आप सभी भारत के भविष्य से वाकिफ हैं। इसके अलावा, हाल के वर्षों में इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग में नाटकीय रूप से वृद्धि हुई है।
- यदि आप भारत में ईवी चार्जिंग स्टेशन फ्रेंचाइजी खोलते हैं, तो आप निस्संदेह पुरस्कार अर्जित करेंगे।
- यदि आप त्वरित चार्जिंग प्रदान करते हैं, तो आप आसानी से इलेक्ट्रिक कार मालिकों को आपकी सेवा का उपयोग करने में सक्षम करेंगे क्योंकि चार्जर तेजी से चार्ज करने में सक्षम नहीं है।
- ईवी चार्जिंग स्टेशन कंपनी को एक साथ रखने का एक और फायदा यह है कि यह अपेक्षाकृत मामूली लागत के लिए किया जा सकता है। निवेश की लागत एक फर्म से दूसरी फर्म में भिन्न होती है।
भारत में EV चार्जिंग स्टेशन प्रदान करने वाली कंपनियाँ
भारत में लगभग दस प्रमुख संगठन वर्तमान में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए फ्रेंचाइजी प्रदान करते हैं। प्रमुख ईवी चार्जिंग स्टेशन कंपनियां नीचे हैं। यदि आप कोई नया व्यवसाय शुरू करना चाहते हैं, तो आप उनमें से किसी एक का चयन कर सकते हैं।
- टाटा पॉवर्स (मुंबई)
- ओकाया पावर ग्रुप (दिल्ली)
- वोल्टेयर (नोएडा)
- ईवीक्यू प्वाइंट (बेंगलुरु)
- अंकगणित (बैंगलोर)
- चार्ज माई गद्दी (दिल्ली)
- एक्ज़िकॉम पावर सिस्टम्स (गुड़गांव)
- चार्ज जोन (वडोदरा)
- मैग्नेटो के समूह (नवी मुंबई)
- P2 पावर सॉल्यूशन (नोएडा)
ईवी चार्जिंग स्टेशन में निवेश की लागत
जब कोई नया व्यवसाय शुरू करना चाहता है, तो पहला विचार जो दिमाग में आता है, वह है आरंभ करने के लिए आवश्यक धनराशि और ईवी चार्जिंग स्टेशन फ्रेंचाइजी की लागत। EV चार्जिंग स्टेशन कंपनी शुरू करने की लागत फर्म के आधार पर भिन्न होती है और अधिकांश भारतीय राज्यों में, यह ₹1 लाख से लेकर ₹ 10 लाख तक हो सकती है।
निवेश की लागत काफी भिन्न होती है। यह पूरी तरह से इलेक्ट्रिक व्हीकल चार्जिंग कंपनियों के स्टैंडर्ड, आउटपुट पावर, हैंडलिंग और सेटअप फीस पर निर्भर करता है। यह एक व्यवसाय से दूसरे व्यवसाय में भिन्न होता है। प्रत्येक चार्जर प्रकार और पावर आउटपुट के लिए निम्नलिखित विवरण हैं: -
चार्जर प्रकार |
बिजली उत्पादन |
चार्जर की लागत |
भारत एसी 001 |
3.3 |
₹70,000 |
भारत डीसी 001 |
15 |
₹2,40,000 |
टाइप 2 |
एसी 22 |
₹125,000 |
चाडेमो |
50 |
₹14,50,000 |
सीसीएस |
50 |
₹14,40,000 |
एक और सेटअप लागत |
||
नया बिजली कनेक्शन |
₹7,50,000 |
|
सिविल कार्य |
₹2,50,000 |
|
मेंटेनेन्स कोस्ट |
₹3,50,000 |
|
भूमि पट्टा |
₹6,00,000 |
इलेक्ट्रिक वाहन स्टेशन सेटअप बुनियादी आवश्यकताएं
इलेक्ट्रिक चार्जिंग स्टेशन फ्रेंचाइजी की स्थापना के लिए कुछ बुनियादी ढांचे की आवश्यकता होती है, जो नीचे उल्लिखित है -
- कार को रिचार्ज करने के लिए पार्किंग स्थल
- जमीन पर प्रमाणपत्र
- कुशल सिविल इंजीनियरिंग
- एक ट्रांसफार्मर की निकटता
- यदि ट्रांसफार्मर उपलब्ध नहीं है, तो किसी भी नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों के लिए कनेक्शन किए जा सकते हैं।
चार्जर पॉइंट्स का प्रकार (कनेक्टर गन्स) |
चार्जर कनेक्टर |
वोल्टेज रेटेड |
चार्जिंग की संख्या |
फास्ट चार्जिंग |
सीसीएस (न्यूनतम 50 किलोवाट) |
200-1000 |
1/1 सीजी |
फास्ट चार्जिंग |
चादेमो (न्यूनतम 50 किलोवाट) |
200-1000 |
1/1 सीजी |
फास्ट चार्जिंग |
टाइप-2 एसी (न्यूनतम 22 किलोवाट) |
380-480 |
1/1 सीजी |
टाइप-2 एसी (न्यूनतम 22 किलोवाट) |
380-480 |
1/1 सीजी |
|
सामान्य (धीमी / मध्यम) चार्जिंग |
भारत डीसी-001 (15 किलोवाट) |
72-200 |
1/1 सीजी |
भारत एसी-001 (10 किलोवाट) |
230 |
3.3 किलोवाट प्रत्येक का 3/3 सीजी |
एक विशिष्ट सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन के लिए राजस्व अनुमान
विवरण |
वर्ष 1 15% सीयूएफ |
साल-2 25% सीयूएफ |
साल-3 40% सीयूएफ |
वर्ष-4 65% सीयूएफ |
वर्ष-5 85% सीयूएफ |
5 साल में कुल |
इलेक्ट्रिक वाहनों को बेची गई बिजली/वर्ष (kWh) प्रति दिन अधिकतम: 3240 एक्स दिन / वर्ष: 360 100% सीयूएफ माना जाता है |
₹1.74,960 |
₹2,91,600 |
₹4,66,560 |
₹7,58,160 |
₹9,91,440 |
₹26,82,72 |
अनुमानित राजस्व (INR)
परिदृश्य-ए बिजली टैरिफ पर मार्जिन - 2.5 रु |
₹4,37,400 |
₹7,29,000 |
₹11,66,400 |
₹18,95,400 |
₹24,78,600 |
₹67,06,800 |
परिदृश्य-बी बिजली टैरिफ पर मार्जिन प्रथम और द्वितीय वर्ष - 3.0 रु तीसरा और चौथा वर्ष – 2.5 रुपये 5वां वर्ष आगे - 2.0 रु |
₹5,24,880 |
₹8,87,800 |
₹11,66,400 |
₹18,95,400 |
₹19,82,880 |
₹64,44,360 |
तालिका 1- से ओपेक्स |
₹972,000 |
₹8,22,000 |
₹8,22,000 |
₹8,22,000 |
₹8,22,000 |
₹42,60,000 |
ईवीएसई प्रबंधन सॉफ्टवेयर फ्री - नेट मार्जिन का 10% |
₹6,70,680 |
|||||
कुल ओपेक्स परिदृश्य-ए |
₹49,30,680 |
|||||
ईवीएसई प्रबंधन सॉफ्टवेयर फ्री - नेट मार्जिन का 10% |
₹6,44,436 |
|||||
कुल ओपेक्स परिदृश्य-बी |
₹49,04,436 |
|||||
शुद्ध राजस्व परिदृश्य-ए |
₹17,76,120 |
|||||
शुद्ध राजस्व परिदृश्य-बी |
₹15,39,924 |
निष्कर्ष:
भारत में बिकने वाले सभी वाहनों में इलेक्ट्रिक वाहनों की हिस्सेदारी बमुश्किल 1% है, लेकिन ईवी चार्जिंग स्टेशन कंपनियों की लोकप्रियता बढ़ रही है, जिससे चार्जिंग स्टेशन फ्रेंचाइजी की मांग बढ़ रही है। यदि आप अभी भी शुरू करने या न करने के बारे में बाड़ पर हैं, तो मैं इस बारे में केवल यही कहना चाहता हूँ कि भारत की ईवी चार्जिंग स्टेशन फ्रेंचाइजी वास्तव में भविष्य का रास्ता है। उनके साथ निवेश करना अभी या कभी नहीं है। आपके प्रश्न का उत्तर हां है, लेकिन जब तक आपके पास ईवी चार्जिंग स्टेशन फ्रेंचाइजी लागत में निवेश करने के लिए वित्तीय साधन नहीं हैं और आप बाजार से लाभ प्राप्त करना चाहते हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका के बाद, भारत में दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा सड़क नेटवर्क और ईवी चार्जिंग स्टेशन डीलरशिप है। ई-वाहन पोर्टल के अनुसार, पिछले तीन वर्षों में 5,17,322 से अधिक इलेक्ट्रिक कारों को लाइसेंस दिया गया है। हालांकि नियमित ऑटोमोबाइल की तुलना में मामूली, इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग कंपनियां भविष्य की मांग का अनुमान लगाने के लिए काफी बड़ी हैं।
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