written by Khatabook | February 11, 2022

भारत में ट्रेन ड्राइवर की सैलरी के बारे में जानें

×

Table of Content


भारत में, ट्रेन ड्राइवर/लोकोमोटिव ड्राइवर या लोको ड्राइवर, विशेष रूप से या तो भारतीय रेलवे या मेट्रो सेवाओं के साथ काम करते हैं। उम्मीदवारों का चयन उनके क्षेत्रीय रेलवे बोर्ड (आरआरबी) के परिणामों के अनुसार भारतीय रेलवे द्वारा प्रशिक्षित नौकरी के लिए उनकी योग्यता के आधार पर किया जाता है। भूमिका एक एयरलाइन पायलट के समान है और ड्राइवर दैनिक हजारों यात्रियों के जीवन को सुरक्षित रूप से स्टीयरिंग करने के लिए जिम्मेदार है। यह न केवल लोगों को लोको पायलट घाट, बल्कि माल ढुलाई और माल भी है। इसलिए, एक ट्रेन ड्राइवर का काम सिर्फ योग्यता के बारे में नहीं है, बल्कि यह एक ऐसा है जो चुनौतीपूर्ण है क्योंकि वे शिफ्ट में काम करते हैं जो 24/7 हैं। वे यात्रियों और सामान दोनों के सुरक्षित मार्ग के लिए भी जिम्मेदार हैं।

जबकि ड्राइवरों को भारत में एक आकर्षक केंद्र सरकार ट्रेन ड्राइवर वेतन मिलता है, जिसे बहुत सारे लाभ मिलते हैं। यह नौकरी हाल ही में एक पुरुष गढ़ रही है, अब लैंगिक समानता के साथ उलट दिया जा रहा है, जिसका पालन किया गया मानदंड है। नौकरी का स्थान आरआरबी या क्षेत्रीय रेलवे बोर्ड की आवश्यकताओं पर निर्भर करता है जो वेतन को भी प्रभावित करते हैं। बैंगलोर, हैदराबाद, गुड़गांव, पुणे, मुंबई, चेन्नई आदि स्थानों को थोड़ा बेहतर वेतन के लिए पसंद किया जाता है।

क्या आप जानते हैं? भारत में ट्रेन ड्राइवरों को 25 मिलियन यात्रियों के दैनिक औसत को स्थानांतरित करने का काम सौंपा गया है, 59,713 कोच, 2,29,381 वैगनों और 9,213 लोको डीजल या इलेक्ट्रिक इंजनों का उपयोग करके 2.8 मिलियन टन माल ढुलाई का काम सौंपा गया है!

एक ट्रेन ड्राइवर की मुख्य जिम्मेदारियां:

एक ट्रेन ड्राइवर की जिम्मेदारियों में शामिल हैं और अकेले ड्राइविंग तक सीमित नहीं हैं । उन्हें चाहिए:

  • हर यात्रा से पहले ट्रेन के कोच और इंजन मेंटेनेंस, साफ-सफाई, सेफ्टी अलार्म आदि की जांच कर लें।
  • उन्हें ट्रैक के मुद्दों, रखरखाव की स्थिति और आवश्यकताओं, मौसम की स्थिति, मार्ग मानचित्र, यात्रा कार्यक्रम आदि के बारे में पता होना चाहिए।
  • पटरियों में आमतौर पर हर 1.5 मीटर की दूरी पर सिग्नल होते हैं, और इसलिए, उन्हें सिग्नलिंग प्रक्रियाओं और ऑपरेशन का पालन करना चाहिए।
  • सावधानियों, सुरक्षा, प्राथमिक चिकित्सा, चिकित्सा और आपातकालीन प्रोटोकॉल के बारे में जागरूक रहें।
  • एक सुरक्षित गति और हर समय अत्यधिक सावधानी बनाए रखें।
  • हर यात्रा से पहले उपकरणों की आपातकालीन और ब्रेक उपकरण की जांच करें।
  • रूट मैप पर हर शेड्यूल किए गए स्टॉप पर रुकें।
  • वे सामना करने वाली सभी समस्याओं, लॉग, समय मानचित्र आदि को रिकॉर्ड करें।
  • ट्रेन ड्राइवर के वेतन पर आयकर का भुगतान करें।

ट्रेन ड्राइवर कैरियर विकास पैटर्न:

भारतीय रेलवे में ट्रेन ड्राइवर सहायक ट्रेन लोको पायलट या ड्राइवर के रूप में शुरू करते हैं और फिर रेल मंत्रालय द्वारा हि घर स्तर पर  पदोन्नत हो जाते हैं।

  • सहायक ट्रेन लोको चालक एक वरिष्ठ सहायक ट्रेन लोको पायलट के अगले स्तर पर और अंत में ट्रेन या लोको पायलट स्तर ों पर जाते हैं।
  • एक अनुभवी लोको पायलट न केवल अपनी नौकरी को दोहराता है, बल्कि उसके पास अपने कैरियर को बढ़ाने और चालक दल के नियंत्रक, लोको सुपरवाइजर, पावर कंट्रोलर, लोको फायरमैन आदि के रूप में भारत को प्रशिक्षित करने का अवसर है। 
  • आजकल, कुछ ड्राइवरों को आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस सिमुलेशन, वर्चुअल रियलिटी और संवर्धित वास्तविकता विकास, ग्राहक प्रतिधारण विकास और अधिक  में प्रशिक्षित  किया जा रहा है।

इसलिए, ब्याज और कौशल के आधार पर, ट्रेन चालक अपने कैरियर और वेतन को विकसित कर सकता है।

वेतन प्रगति: भारत में ट्रेन ड्राइवरों का वेतन क्या है? 

  • प्रति वर्ष औसत रेलवे इंजन ड्राइवर सैलरी लगभग ₹3,60,000 है, जिसकी रेंज ₹2,21,800 से ₹10 लाख है। 
  • यह भारत में औसत वेतन से कम है, जो लगभग ₹ 3,87,500 प्रति वर्ष (पीए) या ₹ 32,840 प्रति माह (पीएम) है। 
  • औसतन, आप  ₹ 2,21,800 के भारतीय रेलवे ड्राइवर वेतन पर अपनी ट्रेन ड्राइवर की नौकरी शुरू करने  की उम्मीद कर सकते हैं।
  • अनुभव और कौशल सुधार के साथ, आप रेलवे ड्राइवरों के वेतन में वृद्धि की उम्मीद कर सकते हैं जो ₹10L तक पहुंच जाएगा। अनुभवी ड्राइवर  ₹ 6,22,100 का औसत भुगतान आकर्षित करते हैं। 

अनुभव के आधार पर वेतन:

  • आप एक  ट्रेन ड्राइवर वेतन आकर्षित करने की उम्मीद कर सकते हैं जो 0 से 3 साल के अनुभव और  ₹ 2,21,800 के औसत वेतन के साथ स्टार्टर के ब्रैकेट में आएगा। 
  • 4 से 9 साल के अनुभव के साथ एक मध्य-कैरियर ड्राइवर 3,48,700 का औसत वेतन आकर्षित कर सकता है।
  • 10 से 20 वर्षों के अनुभव के साथ एक अनुभवी ड्राइवर भारत में ₹ 6,22,100 का  वेतन प्राप्त कर सकता है। 
  • 20 से अधिक वर्षों के अनुभव वाले लोगों को देर से कैरियर ड्राइवर कहा जाएगा और लगभग 8,10,300 रुपये का औसत कमाया  जाएगा। 

यहाँ वेतन की एक त्वरित  तालिका है:

वर्षों में अनुभव

₹ pa में आहरित औसत वेतन

3 के लिए कोई नहीं

2,21,000

4 से 9

3,48,700

10 से 20

6,22,100 त्वरित

20+

8,10,300

अनुभवी दराज लगभग 73% के वेतन में वृद्धि दिखाते हैं, जबकि देर से कैरियर ड्राइवर के वेतन में 125% के करीब वृद्धि होती है जब वे अपने अनुभव और कौशल का सबसे अच्छा उपयोग करते हैं। मध्य-कैरियर और प्रवेश स्तर के ड्राइवरों में अनुभव की कमी होती है, जो उनके वेतन और पदोन्नति को प्रभावित कर सकता है।

चयन और पात्रता आवश्यकताएं:

चुपचाप काम करने वाले 24/7 रेलवे लोको-पायलट एक विशाल माल भाड़ा और यात्री परिवहन कार्य को निष्पादित करने में अब तक के सबसे महत्वपूर्ण व्यक्ति हैं। एक ट्रेन पायलट या ड्राइवर बनने और भारत में रेलवे ड्राइवर वेतन  अर्जित करने के लिए, आपके पास निम्नलिखित योग्यता मानदंड होने चाहिए:  

उम्र:

आपको 18-30 आयु वर्ग में होना चाहिए। ओबीसी, एससी, एसटी उम्मीदवारों को सरकार और आरआरबी मानदंडों का पालन करते हुए आयु में छूट प्रदान की जाती है। 

शैक्षणिक योग्यता:

एक ट्रेन / लोको ड्राइवर या एएलपी- सहायक लोको पायलट (एएलपी) के रूप में चुने जाने के लिए, आपके पास होना चाहिए: 

  • दसवीं या समकक्ष परीक्षा में पास।
  • अपरेंटिस अधिनियम के तहत मान्यता प्राप्त अखिल भारतीय तकनीकी शिक्षा परिषद (एआईसीटीई) या औद्योगिक प्रशिक्षण संस्थान (आईटीआई) परीक्षाओं द्वारा मान्यता प्राप्त डिप्लोमा पूरा किया हो।

कैसे एक लोको पायलट / ट्रेन ड्राइवर  बनने के लिए - चयन प्रक्रिया: 

क्षेत्रीय रेलवे भर्ती बोर्ड (आरआरबी) को सहायक ट्रेन/लोको पायलट (आरआरबी-एएलपी) के पद के लिए परीक्षाएं और चयन प्रक्रिया आयोजित करने का काम सौंपा गया है। आरआरबी और मेट्रो रेल निगमों  द्वारा समय-समय पर एएलपी पदों का विज्ञापन किया जाता  है।

चयन और परीक्षा के चार चरण हैं जो नीचे वर्णित हैं:

  • सीबीटी या कंप्यूटर आधारित पहला चरण अगली सीबीटी परीक्षा देने वाले उम्मीदवारों के लिए एक शॉर्ट-लिस्टिंग और उन्मूलन दौर है । यहां प्राप्त अंकों को अंतिम रैंकिंग मेरिट सूची में नहीं जोड़ा गया है।
  • दूसरे चरण में, एक कंप्यूटर-आधारित ज्ञान परीक्षा CBAT-2 या भाग-A आयोजित की जाती है और यहां प्राप्त अंकों का उपयोग RRB-ALP पदों के लिए एक मेरिट सूची बनाने के लिए किया जाता है। 
  • उम्मीदवारों को  सीबीटी -2 या पार्ट-बी में ज्ञान योग्यता परीक्षा में भी अर्हता प्राप्त करनी चाहिए। अंतिम स्कोर ज्ञान अनुभाग के लिए 70% अंक वेटेज के साथ एक भारित प्रणाली का उपयोग करता है, और अंतिम मेरिट लिस्ट बनाने के लिए CBAT के लिए 30% अंक वेटेज।

चौथा चरण दस्तावेज़ सत्यापन है। चयनित उम्मीदवारों को तैयार की गई अंतिम मेरिट सूची के आधार पर कॉल लेटर जारी किए जाते हैं और एक दस्तावेज सत्यापन और परामर्श सत्र में भाग लेते हैं। ध्यान दें कि दस्तावेज़ सत्यापन के लिए बुलाए गए उम्मीदवारों को शॉर्टलिस्ट करने के लिए केवल CBAT स्कोर का उपयोग किया जाता है।

प्रशिक्षण:

एक सहायक लोको पायलट या ट्रेन ड्राइवर के चयन और भर्ती के बाद, आकांक्षी ट्रेन ड्राइवरों को क्षेत्रीय रेलवे प्रशिक्षण केंद्र (ZRTC) में 12 महीने के लिए प्रशिक्षित किया जाता है। प्रशिक्षण में डीजल और इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव इंजन चलाने के सभी परिचालन, टेचनिक और सुरक्षा पहलुओं को शामिल किया गया है। यहां तक कि आपकी ट्रेनिंग के दौरान भी आप भारत में एक ट्रेन ड्राइवर की सैलरी कमाएंगे।

कैरियर प्रगति:

  • भारतीय रेलवे में एक ट्रेन चालक डीजल या इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव के सहायक ड्राइवर के रूप में अपना करियर शुरू करता है, जो सिग्नलिंग के लिए जिम्मेदार होता है, इंजन, पटरियों आदि के कामकाज की जांच करता है। 

  • इलेक्ट्रिक / डीजल सहायक ड्राइवर के रूप में लगभग दो साल की सेवा और ड्राइविंग अनुभव के 60k किमी के साथ, वे अगले ग्रेड में पदोन्नति के लिए पात्र हैं।

  • मालगाड़ियों के साथ शुरू करते हुए, ड्राइवरों को यात्री ट्रेनों में अपग्रेड किया जाता है और अंत में एक्सप्रेस ट्रेनों को लगभग 10 साल का अनुभव होता है। 

  • भारत में ट्रेन ड्राइवर वेतन से जुड़े विभिन्न ड्राइवर ग्रेड सहायक ड्राइवर एएलपी, यात्री चालक पीडी, वरिष्ठ यात्री चालक एसपीडी, माल चालक जीडी, वरिष्ठ माल चालक एसजीडी, शंटर, सीनियर शंटर, डीजल सहायक डीए, सीनियर डीजल सहायक एसडीए और इलेक्ट्रिक सहायक ईए हैं।

  • ड्राइवर का वेतन पोस्ट या ट्रेन के प्रकार के महत्वहीन समान है। 

6 वें सीपीसी या केंद्रीय वेतन आयोग के अनुसार, भारतीय रेलवे के ड्राइवर को ₹ 1900 बजे के ग्रेड पे के अलावा ₹ 5830 बजे का मूल वेतन था। यह वेतन भारतीय रेलवे के अंतर्गत आने वाले सभी ड्राइवरों/लोको पायलटों/सहायक लोको पायलटों के लिए समान था। विभिन्न भत्तों के साथ, शुरुआती वेतन कुल ₹ 26,750 बजे है। 

 7 वें सीपीसी ने मूल को ₹5830 से ₹9300 बजे तक 23.46% और ग्रेड-पे को ₹1900 से ₹4200 तक बढ़ा दिया।  इस प्रकार लोको पायलट  को  अब भत्तों के आधार पर ₹33,000 से ₹34,980 तक का सकल वेतन मिलता  है।

अतिरिक्त सुविधाएं:

भारतीय रेलवे ड्राइवरों का वेतन 30,000 से 34,980 प्रति माह की सीमा में शुरू होता है यदि आप एक फ्रेशर हैं और 2016 जनवरी में लागू 7 वें वेतन आयोग के अनुसार है। भत्तों और लाभों में ग्रेच्युटी, सीपीएफ- अंशदायी भविष्य निधि, ड्राइवर और परिवार के लिए आरआरबी अस्पताल नेटवर्क मेडिकल सुविधाएं, ट्रेनों में रियायती या मुफ्त पास और बहुत कुछ शामिल हैं। वे रेलवे कालोनियों, आउट-स्टेशन और ओवरटाइम पे, एचआरए या हाउस रेंट अलाउंस, डीए (मूल का 112%)  या महंगाई भत्ता, टीए या यात्रा सहायता, आरए या रनिंग अलाउंस, जो किमी-आधारित है, में आवास सुविधाओं के आवंटन से भी लाभान्वित होते हैं।

ट्रेन ड्राइवर रेलवे ड्राइवर के वेतन के ऊपर और ऊपर कई भत्तों के लिए योग्य हैं, जैसे:

  • चिकित्सा अवकाश: किसी भी कैरियर वर्ष में, लागू चिकित्सा अवकाश 10 दिन (पूर्ण वेतन) होता है, जिसके बाद 20 (आधा वेतन) होता है और यदि बिना वेतन के मंजूरी दी जाती है तो आगे की अवधि होती है। यदि कोई ड्राइवर  6 महीने के ब्रेक के बाद  ड्यूटी में फिर से शामिल हो जाता है, तो एक चिकित्सा परीक्षा अनिवार्य है और, यदि अनुपयुक्त पाया जाता है, तो इसे अन्य पदों पर फिर से आवंटित किया जाता है।
  • पितृत्व अवकाश: यह आपके करियर में दो बार प्राप्त किया जा सकता है, अधिकतम 15 दिनों का है और आमतौर पर मना नहीं किया जाता है। हालांकि, तब भी छोड़ दें जब क्लब किए गए 5 निरंतर वर्षों से अधिक नहीं हो सकते हैं।
  • चिकित्सा व्यय प्रतिपूर्ति: यदि रेलवे चिकित्सा / अस्पताल अधिकारी चालक या परिवार के सदस्यों को बाहरी अस्पताल में संदर्भित करते हैं, तो ऐसे चिकित्सा खर्चों की प्रतिपूर्ति रसीदों, बिलों आदि के उत्पादन पर की जाती है, और बाहरी अस्पताल के अस्पताल अधीक्षक द्वारा प्रमाणित किए जाने की आवश्यकता होती है।

समाप्ति:

ट्रेन ड्राइवर जिम्मेदार और मेहनती पेशेवर हैं। नौकरी कठिन हो सकती है क्योंकि उन्हें कभी-कभी लंबे समय तक काम करने, दूरदराज के स्थानों पर रात भर रहने और काम करने की आवश्यकता होती है, और काम करने वाली शिफ्ट जो बदलती है और 24/7 पैटर्न होती है। इसलिए, हमें आशा है कि आपने भारत में ट्रेन ड्राइवर के वेतन में अंतर्दृष्टि प्राप्त की  है और यह वर्षों में कैसे विकसित हुआ है। 

नवीनतम अपडेट, समाचार ब्लॉग, और सूक्ष्म, लघु और मध्यम व्यवसायों (एमएसएमई), व्यापार युक्तियों, आयकर, जीएसटी, वेतन और लेखांकन से संबंधित लेखों के लिए Khatabook का पालन करें।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: क्या महिलाओं को ट्रेन ड्राइवर होने की अनुमति है?

उत्तर:

हाँ। आरआरबी एक समान अवसर नियोक्ता है, और कुछ महिलाएं पहले से ही लोको पायलटों और ट्रेन ड्राइवरों के रूप में काम कर रही हैं। हालांकि, उनके कैरियर की प्रगति, रेलवे ड्राइवर वेतन 2018, कई नौकरी की चुनौतियां, क्षेत्रों और शिफ्टों आदि को दंडित करने में काम करते समय सुरक्षित कारकों ने उन्हें छोटे और व्यस्त मार्गों को संभालने के लिए छोड़ दिया है।

प्रश्न: भारत में ट्रेन या लोको ड्राइवर प्रवेश परीक्षा कौन आयोजित करता है?

उत्तर:

आरआरबी या रेलवे भर्ती बोर्ड को भारत में ट्रेन या लोको पायलट या ड्राइवरों के पदों पर भर्ती, प्रशिक्षण और अंतिम चयन के लिए प्रवेश परीक्षा आयोजित करने का काम सौंपा गया है।

प्रश्न: एक ट्रेन ड्राइवर भारतीय रेलवे में क्या करता है?

उत्तर:

ट्रेन या लोको ड्राइवर माल ढुलाई और यात्रियों को सुरक्षित रूप से परिवहन करने और कई रेल नेटवर्कों पर संचालित करने की जिम्मेदारी निभाते हैं जो राष्ट्रीय, राज्यव्यापी या स्थानीय हो सकते हैं। उन्हें इंजनों और बोगियों के प्रभावी लोडिंग, अनलोडिंग, सेवा और रखरखाव के लिए प्लेटफार्मों पर, गज और शेड में लोको इंजिन को पैंतरेबाज़ी करना पड़ता है।

प्रश्न: भारतीय रेलवे ट्रेन चालक के लिए बुनियादी योग्यता क्या है?

उत्तर:

एक ट्रेन चालक को अपनी दसवीं कक्षा की परीक्षा पूरी करनी चाहिए और उसके पास शिक्षुता अधिनियम के तहत आवश्यक डिप्लोमा या समकक्ष होना चाहिए, जो किसी भी उपलब्ध ट्रेड में एससीवीटी या एनसीवीटी द्वारा मान्यता प्राप्त औद्योगिक प्रशिक्षण संस्थान में 3 साल के अध्ययन को निर्दिष्ट करता है। एआईसीटीई द्वारा मान्यता प्राप्त डिप्लोमा इन इलेक्ट्रॉनिक्स / इलेक्ट्रिकल / ऑटोमोबाइल / मैकेनिकल इंजीनियरिंग में पास प्रमाण पत्र भी आरआरबी परीक्षा देने के लिए पात्र होने के रूप में स्वीकार्य है।

प्रश्न: क्या लोको पायलट के पास आईटीआई योग्यता होनी चाहिए?

उत्तर:

हाँ। आरआरबी परीक्षा देने के लिए पात्र होने के लिए ट्रेन ड्राइवर पदों पर, आईटीआई डिप्लोमा एक अनिवार्य आवश्यकता है। इसके अलावा, काम काफी तकनीकी है और इसमें डीजल और इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव इंजन दोनों की तकनीकी जानना शामिल है। इसलिए, डिप्लोमा की आवश्यकता अनिवार्य है।

प्रश्न: ट्रेन ड्राइवरों को किस रूप में भी जाना जाता है?

उत्तर:

एक ट्रेन ड्राइवर को लोकोमोटिव पायलट, इंजन ड्राइवर, या कनाडा या संयुक्त राज्य अमेरिका में सिर्फ एक इंजीनियर कहा जा सकता है। उपयोग किए जाने वाले अन्य नाम मोटरमैन, लोकोमोटिव हैंडलर, लोकोमोटिव ऑपरेटर आदि हैं। पदोन्नति होने पर इन्हें क्रू कंट्रोलर, लोको सुपरवाइजर, पावर कंट्रोलर, लोको फायरमैन आदि के नाम से भी जाना जाता है।

प्रश्न: ट्रेन / लोको ड्राइवर होना कितना कठिन है?

उत्तर:

ड्राइविंग जिम्मेदारी से आनंद लेने के लिए एक अनुभव है। अन्य ड्राइवरों और पायलटों की तरह, ट्रेन ड्राइवर का काम आसान है जब आप जानते हैं कि ड्राइव कैसे करना है। लेकिन जितनी जल्दी हो सके गंतव्य तक पहुंचना, सुरक्षित रूप से और सभी वीथर स्थितियों में लोको ड्राइवरों के कौशल और अनुभव की गिनती करता है।

प्रश्न: लोको ड्राइवर किस तरह की शिफ्ट काम करते हैं?

उत्तर:

आमतौर पर, 35 घंटे का मानक औद्योगिक कार्य सप्ताह लागू होता है, जिसमें शिफ्ट का समय दिन और रात दोनों शिफ्टों में फैलता है। शिफ्ट आमतौर पर संख्या में 4 से 5 होते हैं और रातों, शाम, सप्ताहांत और छुट्टियों में खींचने वाली आवश्यकताओं के अनुसार निर्धारित होते हैं।

प्रश्न: मैं एक लोकोमोटिव ड्राइवर कैसे बन सकता हूं?

उत्तर:

रेलवे लोकोमोटिव इंजन ड्राइवर बनने के लिए, आपको रेलवे भर्ती बोर्ड की परीक्षाओं में प्रतिस्पर्धा और अर्हता प्राप्त करनी होगी। एक बार इंजन ड्राइवर के पद के लिए चुने जाने के बाद, भारतीय रेलवे आपको लोकोमोटिव (इलेक्ट्रिक और डीजल इंजन) ड्राइविंग कौशल, तकनीकी कौशल, संचालन, जिम्मेदारियों आदि पर, कई स्थानों पर और जोनल रेलवे ट्रेनिंग सेंटर में अपनी 12 महीने की प्रशिक्षण अवधि के दौरान प्रशिक्षित करता है। अपनी प्रशिक्षण अवधि को सफलतापूर्वक पूरा करने पर, आपको सहायक लोको ट्रेन पायलट (माल) या सहायक ट्रेन लोको पायलट (यात्री ट्रेनें) के रूप में नियुक्त किया जाता है। 

अस्वीकरण :
इस वेबसाइट पर दी की गई जानकारी, प्रोडक्ट और सर्विसेज़ बिना किसी वारंटी या प्रतिनिधित्व, व्यक्त या निहित के "जैसा है" और "जैसा उपलब्ध है" के आधार पर दी जाती हैं। Khatabook ब्लॉग विशुद्ध रूप से वित्तीय प्रोडक्ट और सर्विसेज़ की शैक्षिक चर्चा के लिए हैं। Khatabook यह गारंटी नहीं देता है कि सर्विस आपकी आवश्यकताओं को पूरा करेगी, या यह निर्बाध, समय पर और सुरक्षित होगी, और यह कि त्रुटियां, यदि कोई हों, को ठीक किया जाएगा। यहां उपलब्ध सभी सामग्री और जानकारी केवल सामान्य सूचना उद्देश्यों के लिए है। कोई भी कानूनी, वित्तीय या व्यावसायिक निर्णय लेने के लिए जानकारी पर भरोसा करने से पहले किसी पेशेवर से सलाह लें। इस जानकारी का सख्ती से अपने जोखिम पर उपयोग करें। वेबसाइट पर मौजूद किसी भी गलत, गलत या अधूरी जानकारी के लिए Khatabook जिम्मेदार नहीं होगा। यह सुनिश्चित करने के हमारे प्रयासों के बावजूद कि इस वेबसाइट पर निहित जानकारी अद्यतन और मान्य है, Khatabook किसी भी उद्देश्य के लिए वेबसाइट की जानकारी, प्रोडक्ट, सर्विसेज़ या संबंधित ग्राफिक्स की पूर्णता, विश्वसनीयता, सटीकता, संगतता या उपलब्धता की गारंटी नहीं देता है।यदि वेबसाइट अस्थायी रूप से अनुपलब्ध है, तो Khatabook किसी भी तकनीकी समस्या या इसके नियंत्रण से परे क्षति और इस वेबसाइट तक आपके उपयोग या पहुंच के परिणामस्वरूप होने वाली किसी भी हानि या क्षति के लिए उत्तरदायी नहीं होगा।
अस्वीकरण :
इस वेबसाइट पर दी की गई जानकारी, प्रोडक्ट और सर्विसेज़ बिना किसी वारंटी या प्रतिनिधित्व, व्यक्त या निहित के "जैसा है" और "जैसा उपलब्ध है" के आधार पर दी जाती हैं। Khatabook ब्लॉग विशुद्ध रूप से वित्तीय प्रोडक्ट और सर्विसेज़ की शैक्षिक चर्चा के लिए हैं। Khatabook यह गारंटी नहीं देता है कि सर्विस आपकी आवश्यकताओं को पूरा करेगी, या यह निर्बाध, समय पर और सुरक्षित होगी, और यह कि त्रुटियां, यदि कोई हों, को ठीक किया जाएगा। यहां उपलब्ध सभी सामग्री और जानकारी केवल सामान्य सूचना उद्देश्यों के लिए है। कोई भी कानूनी, वित्तीय या व्यावसायिक निर्णय लेने के लिए जानकारी पर भरोसा करने से पहले किसी पेशेवर से सलाह लें। इस जानकारी का सख्ती से अपने जोखिम पर उपयोग करें। वेबसाइट पर मौजूद किसी भी गलत, गलत या अधूरी जानकारी के लिए Khatabook जिम्मेदार नहीं होगा। यह सुनिश्चित करने के हमारे प्रयासों के बावजूद कि इस वेबसाइट पर निहित जानकारी अद्यतन और मान्य है, Khatabook किसी भी उद्देश्य के लिए वेबसाइट की जानकारी, प्रोडक्ट, सर्विसेज़ या संबंधित ग्राफिक्स की पूर्णता, विश्वसनीयता, सटीकता, संगतता या उपलब्धता की गारंटी नहीं देता है।यदि वेबसाइट अस्थायी रूप से अनुपलब्ध है, तो Khatabook किसी भी तकनीकी समस्या या इसके नियंत्रण से परे क्षति और इस वेबसाइट तक आपके उपयोग या पहुंच के परिणामस्वरूप होने वाली किसी भी हानि या क्षति के लिए उत्तरदायी नहीं होगा।